マサカブ

俺のバイクライフ

フルヘル シールドの曇りと戦う。 デイトナで解決。 芋焼酎お湯割り実験。

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曇るわけよ!

最近ゲットのニューメット。
今までの中華メットと違って
めっちゃ気密性高くて
外からの音も聞こえづらいくらいにギュッとしてて
チンカーテンなるものもついててヌクヌク。



曇るわけよ!

曇りの原因ってさ 要は汚れやんか。
ゴミとか埃とかそんなんを核にして
水蒸気が水滴化するわけやんか。(中2理科
新品装着その日から曇るってどういうことよ。
まぁね 倉庫とかで目に見えない何かが付着してるんやろうね。



曇るわけよ!

まぁ拭こうが洗おうが曇る曇る。
信号赤で停まる前は息吸い込んで
停止線で停まったら息止めて
赤信号長かったら 秘技ヒョットコマウス
ダウンブローで回避なわけよ。
雨とか降ったらもうサイアク。
こうなったらシールド開けざるを得ない。
本来はジェットヘルメット大好きマンの俺が
通勤にはフルヘルかぶってるのは 雨と寒さが理由なわけ。
本末転倒やんけ。



曇るわけよ!

クリンビューで拭いたよ。
曇りにはクリンビューという昭和脳。
少しはマシ・・・な程度・・・
えええ クリンビューが効かないとは!!!
俺のクリンビューはEXやぞ!




 

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ギアオイル交換と LSベルハンマーGOLD SH-mode

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ギアオイルは知ってた。
今までそれが在った車種といえば・・・
パッソーラとベルーガとサリアンと・・・あとなんだっけ?
まぁいいや。
とにかく 交換したこと無かった。

聞けばこいつ ギアオイルはHonda E1指定だという。
それあんた最安ホンダオイルじゃんw
https://amzn.to/41q11FY

要は『エンジンオイルならなんでもいい』らしい。
そんなもんなのか・・・



  


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未塗装樹脂パーツ復活の技 sh-mode

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おっチロいわけよ。
いわゆる
"未塗装樹脂パーツ"が。

シリコン吹くと艶っ艶になる。
知ってる。
でも時間経過とともに戻る。
そんでやたら滑る。

バーナーで表面焼くってのもある。
だがありゃ黒限定策だろ。

ちょっと仕入れたネタやってみる!


 

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sh-mode オイル交換 0.8L

shモードオイル交換0.8L

コメリオイル CRUZARD オートバイ用
乾式クラッチで駆動系はオイルにジャブってないこいつだから
別に車用でもいいんだが
なんとなくバイク用。
オイル容量は0.9L。
オイル交換時は0.8L。
 


 
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shモードに限らず バイクにポジション灯は 超大事

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また切れた!
いや切れかけ状態。
チカチカチカチカチカチカチカチカチカチカ

もともと白熱灯が入ってたとこって
LEDと相性悪いんかな?

工業製品において
『相性』って言葉嫌い。
理系的な計算で作るんだろ?
相性なんて曖昧な雰囲気で結論付けんなよ、



 

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